问题1：F1大奖赛共设多少个分赛站？
17个2009年F1赛程（北京时间） 1、澳大利亚大奖赛比赛日期：3月27日-29日排位赛：3月28日 14:00正赛：3月29日 14:00正赛圈数：58圈记录：1分24秒125(2004/舒马赫/法拉利)2、马来西亚大奖赛比赛日期：4月3日-5日排位赛：4月4日 17:00正赛：4月5日 17:00正赛圈数：56圈记录：1分34秒223(2004/蒙托亚/迈凯轮)3、中国大奖赛比赛日期：4月17日-19日排位赛：4月18日 14:00正赛：4月19日 15:00正赛圈数：56圈记录：1分32秒238(2004/舒马赫/法拉利) 4、巴林大奖赛比赛日期：4月24日-26日排位赛：4月25日 19:00正赛：4月26日 20:00正赛圈数：57圈记录：1分30秒252(2004/舒马赫/法拉利) 5、西班牙大奖赛比赛日期：5月8日-10日排位赛：5月9日 20:00正赛：5月10日 20:00正赛圈数：66圈记录：1分21秒670(2008/莱科宁/法拉利)6、摩纳哥大奖赛比赛日期：5月21日-24日排位赛：5月23日 20:00正赛：5月24日 20:00正赛圈数：78圈记录：1分14秒439(2004/舒马赫/法拉利) 7、土耳其大奖赛比赛日期：6月5日-7日排位赛：6月6日 19:00正赛：6月7日 20:00正赛圈数：58圈记录：1分24秒770(2005/蒙托亚/迈凯轮) 8、英国大奖赛比赛日期：6月19日-21日排位赛：6月20日 20:00正赛：6月21日 20:00正赛圈数：60圈记录：1分18秒739(2004/舒马赫/法拉利) 9、德国大奖赛比赛日期：7月10日-12日排位赛：7月11日 20:00正赛：7月12日 20:00正赛圈数：60圈记录：1分29秒468(2004/舒马赫/法拉利)10、匈牙利大奖赛比赛日期：7月24日-26日排位赛：7月25日 20:00正赛：7月26日 20:00正赛圈数：70圈记录：1分19秒071(2004/舒马赫/法拉利)11、欧洲大奖赛比赛日期：8月21日-23日排位赛：8月22日 20:00正赛：8月23日 20:00正赛圈数：57圈记录：1分38秒708 (2008/马萨/法拉利)12、比利时大奖赛比赛日期：8月28日-30日排位赛：8月29日 20:00正赛：8月30日 20:00正赛圈数：44圈记录：1分45秒108(2004/莱科宁/迈凯轮) 13、意大利大奖赛比赛日期：9月11日-13日排位赛：9月12日 20:00正赛：9月13日 20:00正赛圈数：53圈记录：1分21秒046(2004/巴里切罗/法拉利) 14、新加坡大奖赛比赛日期：9月25日-27日排位赛：9月26日 22:00正赛：9月27日 20:00正赛圈数：61圈记录：1分45秒599(2008/莱科宁/法拉利)15、日本大奖赛比赛日期：10月2日-4日排位赛：10月3日 13:00正赛：10月4日 13:00正赛圈数：53圈记录：1分31秒540(2005/莱科宁/迈凯轮)16、巴西大奖赛比赛日期：10月16日-19日排位赛：10月18日 01:00正赛：10月19日 00:00正赛圈数：71圈记录：1分11秒473 (2004/蒙托亚/迈凯轮)17、阿布扎比大奖赛比赛日期：10月30日-1日排位赛：10月31日 18:00正赛：11月1日 19:00正赛圈数：55圈记录：无参考网址：
问题2：f1冲刺赛2021是哪几站
f1冲刺赛2021是英国、意大利和巴西三站。
2021赛季计划有三场冲刺赛，第一场比赛定于2021年7月17日星期六在银石举行的英国大奖赛期间举行。第二场是9月意大利大奖赛周末将举办另一场欧洲冲刺赛。第三场冲刺赛将是在11月的巴西大奖赛。
冲刺赛模式
冲刺赛的周末将有不同的时间表，周五的变化意味着新的2021年两次各1小时的自由练习赛的形式将改为一次一小时的练习赛，然后是排位赛模式。
周六，大家熟悉的一个小时的最后一次练习赛将在早上进行，但排位赛将被一场冲刺比赛所取代。星期天仍然是一样的，只有F1大奖赛正赛。
冲刺赛本身将超过100公里，比赛过程中，不会强制决定车手的进站次数。
问题3：F1巴西站
北京时间10月22日1时33分，法拉利车队芬兰车手莱科宁率先冲过巴西大奖赛终点获得今年第六个分站胜利，并以110分，1分的优势获得车手世界冠军。赛前最大热门汉密尔顿本站比赛仅名列第七，屈居年度亚军。卫冕世界冠军阿隆索获得本站季军，并成为年度季军。至此，2007年F1世锦赛大幕落下。 英特 拉格斯赛道气温36摄氏度，赛道表面高达63摄氏度，这是本周末以来的温度最高值，也是全年17站比赛中的顶峰。比炙热烈日更热烈的是巴西车迷，比赛开始前赛道上所有看台都被观众填满，红是这里的主色调。
巴西本土车手继去年后再获杆位，他能卫冕巴西大奖赛胜利吗。更重要的焦点在马萨身后，汉密尔顿、莱科宁和阿隆索将为年度车手总冠军展开大决战。
马萨切线起步，直接将赛车挡在汉密尔顿前面。莱科宁从外线轻而易举的超过汉密尔顿晋升到第二位。阿隆索的启动稍慢，直路上被韦伯超过，不过他利用理想入弯线路反超韦伯并在出二号弯时从内侧爬过汉密尔顿。汉密尔顿在阿隆索的威逼下显然有点手软。
跌落到第四位的汉密尔顿在随后的直道上向阿隆索发起进攻。见阿隆索死守内线，汉密尔顿闪至外线延后刹车。银箭赛车右前轮拉出青烟——汉密尔顿冲出赛道！驶过砂石缓冲区回到赛道后汉密尔顿的名次已下降到第8位，前面是两部宝马和红牛车手韦伯。
马萨和莱科宁领先，阿隆索第三。汉密尔顿尝试超越海德菲尔德。第7圈，海德菲尔德在一号弯刹车太迟，汉密尔顿借机上升一位。此时库比卡已经超车，现在挡在汉密尔顿前面的是韦伯。但是就当汉密尔顿欲向韦伯发起冲击时，迈凯轮2号赛车突然慢了下来！
汉密尔顿只能眼看着其他车手从身后轻松超过。在近半圈的路程中，汉密尔顿努力尝试调整赛车，希望银箭可以恢复。终于在进入赛道第三阶段后迈凯轮赛车重新开始加速。汉密尔顿恢复后很快连超巴里切罗和苏蒂尔升至第16位。接着又连续超过科瓦莱宁、小舒马赫、戴维森、佐藤琢磨和中岛一贵。巴顿因赛车故障退赛后汉密尔顿升至第十。
领先的马萨、莱科宁和阿隆索分别在第20、21和22圈进站，加油时间为8至9秒。回到赛道后相互顺序不变。汉密尔顿的策略有变，他在第23圈停站加油时间只有5.8秒并换上超软胎，回到赛道后名次又下降到第13位。三圈后汉密尔顿就超越巴里切罗，继而超过维泰尔，并利用小舒马赫进站升至第9位。
比赛进行了30圈。法拉利奇快，马萨领先莱科宁3秒。阿隆索已经落后对手近20秒，甚至遭到轻油库比卡的紧逼。阿隆索仅抵挡了两圈就被库比卡超过失守第三位。此时阿隆索的圈速在1分14秒6，汉密尔顿的圈速为1分13秒5左右，快过法拉利。
汉密尔顿在第36圈第二次进站，他使用超软胎只跑了13圈。回到赛道后汉密尔顿仍在第9位，但是此时他前面的正好是两部法拉利赛车。阿隆索则利用库比卡进站回到第三位，此时他已落后法拉利30秒。在3号弯，一辆雷诺赛车撞得支离破碎，科瓦莱宁就这样结束了自己的F1新秀赛季。
40圈后比赛进入胶着状态。马萨、莱科宁和阿隆索之间的位置看起来很难改变。库特哈德进站后汉密尔顿位居第8位。前面分别是两次进站的特鲁利、库比卡和一次进站的罗斯伯格和海德菲尔德。马萨在第50圈进站，领先位置让给莱科宁。莱科宁第52圈进站，出站后刚好领先马萨确立头位。
随着莱科宁获得领先，世界冠军形势明朗了许多。阿隆索已无法对法拉利构成威胁，莱科宁10分在握。这意味着汉密尔顿要想获得世界冠军就必须以第五名完赛。而汉密尔顿在第57圈完成第三次进站后，又超过几乎不做任何抵挡的库特哈德后仍然位居第8位。
最后10圈，汉密尔顿先做出最快圈速，并利用特鲁利进站上升到第7位。前面两位车手是海德菲尔德和罗斯伯格。罗斯伯格与第四位的库比卡争夺非常激烈，威廉姆斯车手终于在倒数第2圈超越对手升至第四。但是这对汉密尔顿来说没有任何意义。
最后一圈没有任何意外，法拉利芬兰车手莱科宁顺利通过终点赢得巴西大奖赛胜利，并获得车手世界冠军。赛前最大热门汉密尔顿本站比赛仅名列第七，屈居年度亚军。卫冕世界冠军阿隆索获得本站季军，并成为年度季军。至此，2007年F1世锦赛大幕落下。
22日凌晨，本年度F1大奖赛在巴西上演终极对决。赛前被媒体认为冲击总冠军可能性只有1%的法拉利“冰人”莱科宁创造奇迹，他勇夺巴西站冠军，并逆转汉密尔顿加冕年度总冠军。
好运①：对手冲出赛道
赛前，107分在手的汉密尔顿一脸凝重，最大的夺冠热门却仿佛最紧张；阿隆索103分，赛前他在沉思，好像还在思考如何夺冠这道复杂的数学题；莱科宁100分，这个往日里不苟言笑的芬兰“冰人”却难得地露出了灿烂的笑脸。
比赛开始了，一向有着完美车队战术的法拉利这次也没有让观众失望。杆位发车的马萨切线启动压住身后的汉密尔顿队友莱科宁在进入第一个弯角前就超过小汉，跃居第二。赛场一片惊呼，而与此同时，第四位发车的阿隆索也借机超过汉密尔顿，积分领先者甫一发车就退到第四！年轻的小汉显然没有料到这样的开局，他开始头脑发热，疯狂地试图超越身前的赛车，焦急的心态随即让他错过刹车点而冲出赛道。一圈不到，汉密尔顿已经退到第八！这让莱科宁和阿隆索都平稳了心态，他们深知，在接下来的比赛中安稳地跑好了，自己就会有机会夺冠。
好运②：对手赛车故障
无漏偏逢连夜雨，第七圈，汉密尔顿驾驶的银色迈凯轮2号赛车居然越跑越慢，变速箱故障让他的赛车几乎停下，他只能眼看身后的“菜鸟”从身边掠过。赛车恢复正常后，小汉奋起直追，但经此一截，他的排名跌到了第十八位！这时，黄色的巴西国旗、红色的法拉利大旗开始迎风飘摇，仿佛总冠军已然到手。
好运③：队友全力护驾
老道的莱科宁紧紧跟在队友马萨身后等待机会，他明白，自己只要赢得本站冠军，总冠军就会向他走来。而杀红了眼的汉密尔顿尽管凭借赛车的优势一路追到第八，但他面对拦在身前已经将自己包围的两部法拉利赛车毫无办法。法拉利用两次完美的停站策略巩固了自己的领先地位，而莱科宁也正是在第二次停站后压倒马萨开始领跑，驶向总冠军。此时，迈凯轮却不知为何为汉密尔顿安排了三次停站，这也直接断送了他的夺冠前途。
1小时28分15秒270，莱科宁第一个冲过了终点。而随着阿隆索和汉密尔顿分别以第三和第七名结束比赛，芬兰人终于在自己的第七个F1赛季实现了世界冠军梦。领奖台上，这个曾经在终点线前爆缸的“倒霉蛋”痛饮香槟，笑得无比开心。看来好运气来了，真是挡也挡不住。至此，2007年F1大幕落下，汉密尔顿和阿隆索分别获得年度亚军和季军。
问题4：第一场F1何时在何地举行的？
F1风雨蹒跚56年，加速反而成减速
随着巴西站的谢幕，2006赛季F1大奖赛已经结束，这也标志着F1迈入了第57个年头。50多年来，赛车运动和整个世界因为F1的存在发生了翻天覆地的变化，而F1运动本身也已经不再是1950年诞生时的模样。 然而对于F1世界中像阿尔发－罗密欧和法拉利这样化石级的汽车制造商而言，早期的F1依然是难忘的记忆，没有赛程，没有完整的积分体系，那就是当年F1的雏形。
赛车运动可以世纪50年代为分水岭划分为两个时代。现代F1大奖赛自1950年开始正式成为一项有组织的赛车赛事，赛程涉及了当时大部分的发达国家。在许多国家赢得年终冠军是一项昂贵的乐趣，然而仍然是有许多车队乐此不疲地追逐最后的总冠军。而每一站赛事都在当地造成了轰动。
最早的赛车运动可以追溯到1885年，第一辆燃油汽车诞生之后。1887年举行了全世界第一场赛车比赛，比赛路段从巴黎出发至凡尔赛，赛车最高时速达到21公里。比赛结束了，可是对于的追求并没有结束。在1895年6月举行的巴黎－波尔多－巴黎赛事中，赛车的扮演了越来越重要的角色。该项比赛的距离为1178公里，因此也成为真正意义上的第一场赛车运动比赛。
1898年这项赛事继续在巴黎和波尔多之间延续，该年7月的比赛首次对比赛参赛者进行了组别分类。赛事组织者根据赛车的重量参赛者分为两组：400公斤组和400公斤以下组。
1900年由法国汽车运动俱乐部主办的高登－贝纳特大奖赛（Gordon Bennett trophy races），每个国家的赛车运动协会（ACF）有三辆赛车注册参赛的资格。随着法国汽车工业的不断壮大，这项赛事很大超越政府管辖的影响，成为一项国际性的赛事。
到了1906年，法国赛车运动协会将兴趣转向了在勒芒举行的ACF大奖赛（ACF Grand Prix），高登－贝纳特系列赛也因此而衰败。
至此用于赛车运动的参赛车辆不再是日常使用的量产车型。赛车去除了一切不必要的部件，降低车重从而达到提高的目标。当竞争者关注赛车的并付诸设计理念时，赛车运动真正成为世界上最快的运动了。
随着大奖赛（Grand Prix）这一概念的诞生，很多相类似的赛事立刻在欧洲大陆雨后春笋般崛起，而国际赛车运动协会也应运而生，1946年，这一组织正式更名为国际汽车联合会（FIA），即如今的国际汽联。与此同时，在美洲大陆上发展起来的赛道却都以封闭赛道为主。
1909年著名的印第安那波利斯赛道建成。很快这条长4.023公里（2.5英里）的椭圆赛道成为了美国赛事运动的中心。1911年，第一届全美印地500赛事在这里举行。1914年时，已经有很多大的汽车制造厂商成立并加入了这项赛事。
赛车运动很快在欧洲和美洲繁荣起来，大量赛道相继建成。1928年提出了“开放式方程式”的概念，而当时的规则对引擎的大小也没有限制。
二战结束后1947年，规则进行了更合理的修改：允许1500cc排气量的超级改装赛车参赛，随后4.5升的引擎出现。而国际方程式比赛也更名为“一级国际方程式比赛”（International Racing Formula No.1），后来赛事被正式更名为F1，即一级方程式大奖赛。相应地F2赛事也在战后兴起，F2的存在是为了给无法参加F1大奖赛比赛的车手和车队缩短与国际顶级赛事的距离提供的一个舞台。
然而，还是在1950年国际汽联（FIA）真正宣布取消F2的比赛后，F1才真正成为国际赛车运动界的最顶级品牌。目前F1面临的状况是一个完全不同的赛车环境，在战乱纷飞的几十年间，技术规则面目全非，车手成为主导比赛结果的最根本主因。随后，就有了一系列我们所熟知的名字——阿斯卡里、方吉奥、摩斯——如今，他们已经成为了F1历史上的英雄。
1950年4月10日，阿根廷车手胡安－曼纽尔－方吉奥驾驶玛莎拉蒂赛车赢得了波城大奖赛的胜利，这是国际F1大奖赛历史上的第一场比赛。一个月后，银石在一个废弃的军用机场举办了第一届英国大奖赛，则是第一场注册批准的F1大奖赛，从此世界一级方程式锦标赛正式诞生。
银石大奖赛的获胜者是F1历史上的首位年度冠军法里纳，他驾驶的是阿尔发－罗密欧158赛车。虽然错过了巴里和多宁顿两站，法里纳却赢得了当年比利时、瑞士和意大利比赛的冠军。
然而随着F1的发展，F1的关键词已经从提速变成了如何减速，确保车手的安全，技术进步但是削减开支。车手总冠军的竞争成为车手技术竞争的平台，而车队冠军的争夺却始终是法拉利战群雄的局面。
F1风雨56年走来，共举办了752场大奖赛，而观众人数也随着影响力的上升日益增加。上世纪50年代时，每个赛季只有7至8场比赛；进入60年代增加至9至12场；而如今，2004赛季由于中国和巴林大奖赛的加入扩大为18站，2005赛季更是创纪录的19站赛事，土耳其成为F1家庭中最年轻的新贵，而未来呢，印度、俄罗斯、墨西哥都在翘首期盼……
问题5：F1大奖赛有多少站？分别是哪些？
2000年F1赛程
2004年4月4日
第一站3月12日澳大利亚大奖赛Australia墨尔本赛道Melbourne
第二站3月26日巴西大奖赛Brazil圣保罗赛道Sao Paulo
第三站4月9日圣马力诺大奖赛San Marino伊莫拉赛道Imola
第四站4月23日英国大奖赛Britain银石赛道Silverstone
第五站5月7日西班牙大奖赛Spain巴塞罗那赛道Barcelona
第六站5月21日欧洲大奖赛Europe纽博格林赛道Nurburgring
第七站6月4日摩纳哥大奖赛Monaco蒙特卡罗赛道Monaco
第八站6月18日加拿大大奖赛Canada蒙特利尔赛道Montreal
第九站7月2日法国大奖赛France马格尼赛道Magny-Cours
第十站7月16日澳地利大奖赛Austria斯潘博格赛道A1-Ring
第十一站7月30日德国大奖赛Germany霍肯海姆赛道Hockenheim
第十二站8月13日匈牙利大奖赛Hungary布达佩斯赛道Budapest
第十三站8月27日比利时大奖赛Belgium斯帕赛道Spa-Francorchamps
第十四站9月10日意大利大奖赛Italy蒙扎赛道Monza
第十五站9月24日美国大奖赛United States印弟安诺波利斯赛道Indianapolis
第十六站10月8日日本大奖赛Japan铃鹿赛道Suzuka
第十七站10月22日马来西来大奖赛Malaysia吉隆坡赛道Kuala Lumpur
2001年F1赛程
2004年4月4日
第一站3月4日澳大利亚大奖赛Australia墨尔本赛道Melbourne
第二站3月18日马来西来大奖赛Malaysia吉隆坡赛道Kuala Lumpur
第三站4月1日巴西大奖赛Brazil圣保罗赛道Sao Paulo
第四站4月15日圣马力诺大奖赛San Marino伊莫拉赛道Imola
第五站4月29日西班牙大奖赛Spain巴塞罗那赛道Barcelona
第六站5月13日澳地利大奖赛Austria斯潘博格赛道A1-Ring
第七站5月27日摩纳哥大奖赛Monaco蒙特卡罗赛道Monaco
第八站6月10日加拿大大奖赛Canada蒙特利尔赛道Montreal
第九站6月24日欧洲大奖赛Europe纽博格林赛道Nurburgring
第十站7月1日法国大奖赛France马格尼赛道Magny-Cours
第十一站7月15日英国大奖赛Britain银石赛道Silverstone
第十二站7月29日德国大奖赛Germany霍肯海姆赛道Hockenheim
第十三站8月19日匈牙利大奖赛Hungary布达佩斯赛道Budapest
第十四站9月2日比利时大奖赛Belgium斯帕赛道Spa-Francorchamps
第十五站9月16日意大利大奖赛Italy蒙扎赛道Monza
第十六站9月30日美国大奖赛United States印弟安诺波利斯赛道Indianapolis
第十七站10月14日日本大奖赛Japan铃鹿赛道Suzuka
2002年F1赛程
2004年4月4日
2002年一级方程式大奖赛赛程安排
第一站3月3日澳大利亚大奖赛Australia墨尔本赛道Melbourne
第二站3月17日马来西来大奖赛Malaysia吉隆坡赛道Kuala Lumpur
第三站3月31日巴西大奖赛Brazil圣保罗赛道Sao Paulo
第四站4月14日圣马力诺大奖赛San Marino伊莫拉赛道Imola
第五站4月28日西班牙大奖赛Spain巴塞罗那赛道Barcelona
第六站5月12日澳地利大奖赛Austria斯潘博格赛道A1-Ring
第七站5月26日摩纳哥大奖赛Monaco蒙特卡罗赛道Monaco
第八站6月9日加拿大大奖赛Canada蒙特利尔赛道Montreal
第九站6月23日欧洲大奖赛Europe纽博格林赛道Nurburgring
第十站7月7日英国大奖赛Britain银石赛道Silverstone
第十一站7月21日法国大奖赛France马格尼赛道Magny-Cours
第十二站7月28日德国大奖赛Germany霍肯海姆赛道Hockenheim
第十三站8月18日匈牙利大奖赛Hungary布达佩斯赛道Budapest
第十四站9月1日比利时大奖赛Belgium斯帕赛道Spa-Francorchamps
第十五站9月15日意大利大奖赛Italy蒙扎赛道Monza
第十六站9月29日美国大奖赛United States印弟安诺波利斯赛道Indianapolis
第十七站10月13日日本大奖赛Japan铃鹿赛道Suzuka
2003年F1赛程
2004年4月4日
2003年一级方程式大奖赛赛程安排
第一站3月9日澳大利亚大奖赛Australia墨尔本赛道Melbourne
第二站3月23日马来西来大奖赛Malaysia吉隆坡赛道Kuala Lumpur
第三站4月6日巴西大奖赛Brazil圣保罗赛道Sao Paulo
第四站4月20日圣马力诺大奖赛San Marino伊莫拉赛道Imola
第五站5月4日西班牙大奖赛Spain巴塞罗那赛道Barcelona
第六站5月18日澳地利大奖赛Austria斯潘博格赛道A1-Ring
第七站6月1日摩纳哥大奖赛Monaco蒙特卡罗赛道Monaco
第八站6月15日加拿大大奖赛Canada蒙特利尔赛道Montreal
第九站6月29日欧洲大奖赛Europe纽博格林赛道Nurburgring
第十站7月6日法国大奖赛France马格尼赛道Magny-Cours
第十一站7月20日英国大奖赛Britain银石赛道Silverstone
第十二站8月3日德国大奖赛Germany霍肯海姆赛道Hockenheim
第十三站8月24日匈牙利大奖赛Hungary布达佩斯赛道Budapest
第十四站9月14日意大利大奖赛Italy蒙扎赛道Monza
第十五站9月28日美国大奖赛United States印弟安诺波利斯赛道Indianapolis
第十六站10月12日日本大奖赛Japan铃鹿赛道Suzuka
2004年F1赛程
2004年4月4日
2004年一级方程式大奖赛赛程安排
第一站3月7日澳大利亚大奖赛Australia墨尔本赛道Melbourne
第二站3月21日马来西来大奖赛Malaysia吉隆坡赛道Kuala Lumpur
第三站4月4日巴林大奖赛巴林赛道
第四站4月25日圣马力诺大奖赛San Marino伊莫拉赛道Imola
第五站5月9日西班牙大奖赛Spain巴塞罗那赛道Barcelona
第六站5月23日摩纳哥大奖赛Monaco蒙特卡罗赛道Monaco
第七站5月30日欧洲大奖赛Europe纽博格林赛道Nurburgring
第八站6月13日加拿大大奖赛Canada蒙特利尔赛道Montreal
第九站6月20日美国大奖赛United States印弟安诺波利斯赛道Indianapolis
第十站7月4日法国大奖赛France马格尼赛道Magny-Cours
第十一站7月11日英国大奖赛Britain银石赛道Silverstone
第十二站7月25日德国大奖赛Germany霍肯海姆赛道Hockenheim
第十三站8月15日匈牙利大奖赛Hungary布达佩斯赛道Budapest
第十四站8月29日比利时大奖赛
Belgium斯帕赛道Spa-Francorchamps
第十五站9月12日意大利大奖赛Italy蒙扎赛道Monza
第十六站9月26日中国大奖赛
China上海赛道Shanghai
第十七站10月10日日本大奖赛Japan铃鹿赛道Suzuka
第十八站10月24日巴西大奖赛Brazil圣保罗赛道Sao Paulo
2005年F1赛程
2005年2月19日
站次大奖赛时间地点
1澳大利亚大奖赛3月6日阿尔伯特公园
2马来西亚大奖赛3月20日雪邦
3巴林大奖赛4月3日巴林
4圣马力诺大奖赛4月24日伊莫拉
5西班牙大奖赛5月8加泰罗尼亚
6摩纳哥大奖赛5月22日蒙特卡罗
7欧洲大奖赛5月29日纽伯格林
8加拿大大奖赛6月12日蒙特利尔
9美国大奖赛6月19日印第安纳波利斯
10法国大奖赛7月3马尼库尔
11英国大奖赛7月10银石
12德国大奖赛7月24霍根海姆
13匈牙利大奖赛7月31布达佩斯
14土耳其大奖赛8月21伊斯坦布尔
15意大利大奖赛9月4蒙扎
16比利时大奖赛9月11斯帕
17巴西大奖赛9月25英特拉格斯
18日本大奖赛10月9铃鹿
19中国大奖赛10月16上海
06年的赛程就是一楼的
07年的看
问题6：求F1大奖赛各分站赛赛道的名字和所在的国家？
阿尔伯特公园赛道 1、澳大利亚大奖赛
比赛日期：3月16日-18日
排位赛：3月17日 11:00
正赛：3月18日 11:00
正赛圈数：58圈
记录：1分24秒125
(2004/舒马赫/法拉利)
雪邦赛道 2、马来西亚大奖赛
比赛日期：4月06日-08日
排位赛：4月7日 13:00
正赛：4月08日 14:00
正赛圈数：56圈
记录：1分34秒223
(2004/蒙托亚/迈凯轮)
萨基尔赛道 3、巴林大奖赛
比赛日期：4月13日-15日
排位赛：4月14日 18:00
正赛：4月15日 18:30
正赛圈数：57圈
记录：1分30秒252
(2004/舒马赫/法拉利)
嘉泰罗尼亚赛道 4、西班牙大奖赛
比赛日期：5月11日-13日
排位赛：5月12日 20:00
正赛：5月13日 20:00
正赛圈数：66圈
记录：1分15秒641
(2005/费斯切拉/雷诺)
蒙特卡罗赛道 5、摩纳哥大奖赛
比赛日期：5月24日-27日
排位赛：5月26日 20:00
正赛：5月27日 20:00
正赛圈数：78圈
记录：1分14秒439
(2004/舒马赫/法拉利)
维伦纽夫赛道 6、加拿大大奖赛
比赛日期：6月9日-11日
排位赛：6月10日 01:00
正赛：6月11日 01:00
正赛圈数：70圈
记录：1分13秒622
(2004/巴里切罗/法拉利)
印第安纳波利斯赛道 7、美国大奖赛
比赛日期：6月16日-18日
排位赛：6月17日 01:00
正赛：6月18日 01:00
正赛圈数：73圈
记录：1分10秒399
(2004/巴里切罗/法拉利)
马尼库尔赛道 8、法国大奖赛
比赛日期：6月29日-7月1日
排位赛：6月29日 20:00
正赛：7月01日 20:00
正赛圈数：70圈
记录：1分15秒377
(2004/舒马赫/法拉利)
银石赛道 9、英国大奖赛
比赛日期：7月06日-08日
排位赛：7月7日 20:00
正赛：7月8日 20:00
正赛圈数：60圈
记录：1分18秒739
(2004/舒马赫/法拉利)
纽博格林赛道 10、德国大奖赛
比赛日期：7月20日-22日
排位赛：7月21日 20:00
正赛：7月22日 20:00
正赛圈数：60圈
记录：1分29秒468
(2004/舒马赫/法拉利)
亨格罗林赛道 11、匈牙利大奖赛
比赛日期：8月03日-05日
排位赛：8月4日 20:00
正赛：8月5日 20:00
正赛圈数：70圈
记录：1分19秒071
(2004/舒马赫/法拉利)
伊斯坦布尔赛道 12、土耳其大奖赛
比赛日期：8月24日-26日
排位赛：8月25日 19:00
正赛：8月26日 20:00
正赛圈数：58圈
记录：1分24秒770
(2005/蒙托亚/威廉姆斯)
蒙扎赛道 13、意大利大奖赛
比赛日期：9月7日-9日
排位赛：9月8日 20:00
正赛：9月9日 20:00
正赛圈数：53圈
记录：1分21秒046
(2004/巴里切罗/法拉利)
斯帕赛道 14、比利时大奖赛
比赛日期：9月14日-16日
排位赛：9月15日 20:00
正赛：9月16日 20:00
正赛圈数：44圈
记录：1:45.108
(2004/雷克南/迈凯轮)
富士山赛车场 15、日本大奖赛
比赛日期：9月28日-30日
排位赛：9月29日 13:00
正赛：9月30日 12:30
正赛圈数：未定
记录：无
(无)
上海国际赛车场 16、中国大奖赛
比赛日期：10月5日-7日
排位赛：10月6日 14:00
正赛：10月7日 14:00
正赛圈数：58圈
记录：1分32秒238
(2004/舒马赫/法拉利)
英特拉格斯赛道 17、巴西大奖赛
比赛日期：10月20日-22日
排位赛：10月20日 23:00
正赛：10月22日 00:00
正赛圈数：71圈
记录：1分11秒473
(2004/蒙托亚/威廉姆斯)
问题7：F1赛车每年有几个站比赛，分别是那些
每年都有不同的，大致在11到20站，主要由国际汽联决定。
F1，中文名称为“一级方程式锦标赛”，是英文Formula 1 Grand Prix的简称，目前这项比赛的正式全名为“FIA Formula 1 World Championship”一级方程式赛车世界锦标赛。
“方程式”其实就是“规则与限制”的意思，因为F1比赛是在FIA所制订的规格与规则下来制造赛车以及进行比赛，所有参加的队伍都必须遵守这套如方程式般的准则。
扩展资料：
F1赛车为单座的特制赛车，座舱是敞露在外的，巨大的轮胎也是暴露在车身外面的，没有翼子板遮挡。F1赛车不能在普通道路上行驶，在汽车厂的流水线也不生产，而是由各赛车公司或车厂的赛车运动部单独设计和制造的。
F1比赛的时间不是跨年度的，使用的是单一年度联赛制度，积累全年积分来决定车手和车队的成绩，以便产生冠军。
以前的车赛常借用城市的街道和公路作为赛道，而且比赛规则也不完善，选手也由此受到了很大的局限性。随着专业赛道的出现，而比赛规则也在不断的完善之中。使车手有了更好的发挥。F1比赛每个分站产生一名分站冠军，全年各分站成绩总积分最高的赛手成为当年度的F1世界冠军。
参考资料来源：百度百科—世界一级方程式锦标赛
问题8：F1大奖赛怎么回事？只有上海有吗
F1在很多国家都有分赛场，上海是其中一个，今年是倒数第二站，明年将会提前到第四站。
2009年的赛历：
3月29日 澳大利亚 阿尔伯特公园赛道
4月05日 马来西亚 雪邦赛道
4月19日 中国 上海国际赛车场
4月26日 巴林 萨基尔赛道
5月10日 西班牙 加泰罗尼亚赛道
5月24日 摩纳哥 蒙特卡洛赛道
6月07日 土耳其 伊斯坦布尔赛道
6月21日 英国 银石赛道
7月12日 德国 纽伯格林赛道
7月26日 匈牙利 亨格罗林赛道
8月23日 欧洲大奖赛 西班牙巴伦西亚赛道
8月30日 比利时 斯帕赛道
9月13日 意大利 蒙扎赛道
9月27日 新加坡 新加坡街道赛道
10月04日 日本 富士赛道
10月18日 巴西 英特拉格斯赛道
11月01日 阿联酋 阿布扎比赛道
2008年共18场比赛，2009年是17场（法国和加拿大退出）
问题9：F1巴西大奖赛具体时间是什么时候啊？！
巴西大奖赛 11-25 21:00 第一次测试 巴西 英特拉格斯赛道
11-26 00:00 第二次测试
11-26 22:00 第三次测试
11-27 00:00 排位赛
11-28 00:00 正赛
问题10：f1巴西站播出时间(cctv5)
年度最后一站
巴西大奖赛
排位赛
10.22凌晨
正赛
10.23凌晨
(为北京时间,巴西时间为:排位赛10.21 下午2点,正赛10.22下午2点)
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